从百亿到月薪4800:电池大王因一句“中国穷与我无关”跌落神坛
面对记者关于他巨额捐款给美国一所大学的质疑,雷天集团创始人钟馨稼,这位曾被誉为“电池大王”的百亿富豪,脸上带着一丝不易察觉的倨傲,笑着,清晰无比地抛出了一句话:
面对记者关于他巨额捐款给美国一所大学的质疑,雷天集团创始人钟馨稼,这位曾被誉为“电池大王”的百亿富豪,脸上带着一丝不易察觉的倨傲,笑着,清晰无比地抛出了一句话:
总体规模 :2024年中国锂电池总产量达1170GWh,同比增长24%,行业总产值突破1.2万亿元。2025年1-7月,中国锂离子电池产量达940GWh,产量增长迅速。
硫酸在铅酸蓄电池生产中至关重要,其所需浓度会根据工艺步骤和电池类型的不同而有所变化。精确的浓度控制能确保产品质量稳定,生产效率高。铅酸电池作为历史最悠久、最成熟的可充电电池类型,尽管能量密度相对较低,但由于其成本低廉且功率重量比优越,仍广泛应用于汽车启动、照明
【九号智能科技,如何重新定义城市出行?当一辆电动摩托车不仅拥有流畅的线条与炫彩的外观,更融合了前沿智能系统与安全配置,它是否已经超越了代步工具的本质?搭载TCS牵引力控制、双通道阀式ABS、5英寸TFT彩屏,还有一键倒车这样贴心的功能,它真的只是交通工具吗?在
在全球经济一体化与“一带一路”倡议深入发展的时代背景下,中国企业“走出去”的步伐愈发坚定与稳健。东劲集团,这家成立于1993年、总部位于中国深圳的能源科技企业,正是其中的杰出代表。以前瞻性的全球战略布局与扎实的本土化运营,尤其在孟加拉国取得的辉煌成就,为中国制
起点钠电关注到,近日,澳大利亚能源企业Aeson Power在马来西亚正式推出钠离子汽车启停系列电池,包括NaPulse启动、NaPulse启停和NaForce启停系列。
电动自行车凭借其灵活便捷的优势,已成为都市通勤的主力交通工具之一。无论是上班通勤、短途代步还是外卖配送,电动自行车都以其高性价比和强适应性赢得了消费者广泛青睐。与此同时,随着电池技术和充电效率的持续提升,充电器作为电动车的补能设备,其性能稳定性与能效表现也愈发
后台每天都有网友追问“哪里能买到钠电池电动车”,从理论上看,这种超耐低温、支持快充又宣称更安全的电池,确实戳中了铅酸电池不耐用、锂电池存安全顾虑的行业痛点。2025年1月,雅迪一口气发布4款钠电池电动车,目前已有雅迪Q1-H、Q50-H、DE3-H三款车型在线
选电池不能只看单一指标,需围绕 “耐用性(抗造 + 抗衰减)、价格(初始 + 长期)、寿命(循环次数)” 三个核心维度,结合家用场景的 “日常代步、安全优先、成本可控” 需求综合判断 —— 毕竟多数家庭换电池是为了 “长期省心用”,而非频繁折腾。
全国电动车保有量已超4亿辆,铅酸电池作为主流配置,长期被超威、天能两大头部品牌占据半壁江山。但如今,越来越多车主换电池时却绕开了这两个“老大哥”,转而选择性价比更高的品牌。到底是什么让超威、天能“失宠”?又有哪些品牌成了新选择?
·第一点,之前的新国标电动车车型限重55公斤,这次规范把铅酸电池车型限重放到了63公斤。放宽到63公斤就意味着铅酸电池车型可以容纳48伏20安时规格的铅酸电池,最高可以升级到48伏26安时的铅酸电池。这也就代表着铅酸电池车型的续航可以做到60公里左右(夏季、2
IU5365E 是一款高度集成的异步降压型铅酸电池充电管理 IC。其核心优势在于将功率 MOSFET、高精度控制器和全面的保护电路集成于单一芯片内,能够以极少的外部元件,构建一个高效、可靠且成本效益出众的铅酸电池充电解决方案。
日前,澳大利亚莫纳什大学 ARC 二维材料先进制造研究中心(AM2D)的科研人员在储能技术领域取得重大突破,相关成果已于9月16日发表在《自然・通讯》上。
2025年9月23日,超威集团通过全球直播发布会,隆重推出了钠电池新品,虽然钠电池给用户带来更安全、高效、耐用的体验,而且多项性能指标完全碾压铅酸电池,解决了电动车的续航焦虑、低温衰减的难题,但是行内人却并不看好钠电池,这是为什么呢?
2025年9月18日,在“山水之城、魅力之都”重庆,以“三十而力,扬帆同行”为主题的力扬电池集团三十周年庆典圆满落幕。来自中国摩托车行业的协会领导、国内外合作伙伴及媒体欢聚一堂,共同见证了这一里程碑时刻。庆典全程围绕“技术创新、感恩过往、绿色未来”,不仅生动展
2025年9月18日,在“山水之城、魅力之都”重庆,以“三十而力,扬帆同行”为主题的力扬电池集团三十周年庆典圆满落幕。来自中国摩托车行业的协会领导、国内外合作伙伴及媒体欢聚一堂,共同见证了这一里程碑时刻。庆典全程围绕“技术创新、感恩过往、绿色未来”,不仅生动展
庆典全程围绕“技术创新、感恩过往、绿色未来”,不仅生动展示了力扬过去三十年专注于摩托车行业,与行业客户共同成长的故事,更通过新的企业使命和愿景、新的IP形象勾勒出未来发展的宏伟蓝图。
乌尼莫克实际上是偏穿越型或者偏重的是越野性能车,所以我们在想尽的办法去减重。减重无非是几个方面:减配置、换材料还有优化设计。材料也换了一些,配置是没有减的。换了哪一些?比如轮毂,把钢毂换铝毂,锻造的铝合金轮毂。
现在大家越来越看重出行的环保和便捷,电动两轮车成了不少人日常通勤的首选。要是经常需要跑长距离,车子的续航能力就特别关键。那想挑一辆续航能到100公里左右的电动两轮车,大概要准备多少钱呢?我们可以看看雅迪和九号这两个热门品牌的情况,做个参考。
在碳中和目标与新能源产业蓬勃发展的双重驱动下,铅酸电池这一传统行业正面临前所未有的机遇与挑战。多品种、小批量的市场需求特性,日益严格的质量追溯要求,以及环保法规下的生产成本压力,无不考验着企业的精细化管理能力。在这一背景下,高级计划与排排产(APS)系统正成为